カブトムシの脱皮

こんばんは(゜ ▽
゜)/
ｷｸｿﾞ-です☆

先日ニュービートルのバンパーを交換しようと思ったらビックリ！！

バンパー単品では取り外すことが出来ずにフェンダーも一体でないと外れない構造に！

カブトムシの脱皮っぽいねζ(*^ч^*)ζ

お久しぶりッス！！

ｺﾝﾆﾁﾊ(゜∀゜)/
超お久しぶりです」！！

ｷｸｿﾞｰです☆

お盆前後の忙しさを言い訳にしてブログをかなりサボってしまいました！
これからまた頑張ります！！

さて、先日お客様の200系ハイエースにホイールを装着したのですがえらくカッコよかったのでご紹介♪

１５インチだとデイトナ鉄チンにいきがちですがチョイレトロなポリッシュホイールもイイっすね(^
Д ^)

金額も比較的安価だしかなりオススメっすね！！

納車。

ｺﾝﾊﾞﾝﾊ(゜∀゜)/

ｷｸｿﾞｰです☆

ＢＭ君も全ての作業が終了してやっと納車です♪

細かいところとか数え切れないほど手を入れたので若干寂しい思いもあります(T T)

達者でなぁ～～～～～(＾_＾)／

ところでそろそろお盆ですがお盆前に終了させないといけない板金が3台に車検(要整備)が2台・・・・・。

風邪も引いてしまったし。

オレ死ぬんじゃないかな！？

今日のＢＭＷ③

ｺﾝﾊﾞﾝﾊ(゜ ▽ ゜)/

ｷｸｿﾞｰです☆

本日はＲＥＣＳ施行です！！

ＷＡＫＯ’Ｓの戦闘員と一緒にやってみました♪

やり方は国産車と変わりは無いですがちょっとした覚悟がひつようかも！？

煙はあんまり出ませんでしたがレスポンスはかなり改善されました！！

イイ感じです♪

今日のＢＭＷ②

ｺﾝﾊﾞﾝﾊ(゜ ▽ ゜)/

ｷｸｿﾞｰです☆

今日も地味な整備をご紹介♪

ＡＴオイルパン交換です(^ ∀ ^)┘

ってゆーかオイルパンを交換したかったわけではなくＡＴＦのフィルターを交換したかったのですがこの型はオイルパンとフィルターが一体式になっていてフィルター単品で交換することができないのでＡＳＳＹでの交換になってしまうのです(T_T)

距離の走っている車で交換歴もわからないしどうせ交換するのであればＡＴをキレイにしたいので数回ＡＴＦを循環させてある程度洗浄してからオイルパンを外します。

外すとこんなカンジ。

新旧比較。

交換後は快適そのものです♪

別に知識さえあれば難しい作業では無いですがオイルパンの取付ボルトが硬すぎて工具を4本壊してしまいました！！

なんであんなトルクでしめつけられてたんでしょ！？